NavCad是美国HydroComp的一款主要提供船舶阻力预测及推进系统的分析选型的软件。用户可以通过输入对应船型参数，进行对应船型性能的预测与评估，NavCad需要输入的参数并不多，对于熟悉软件的客户，大部分参数可以相对快速、准确的找到并输入，但还有少部分参数并不容易得到或者…
在CAESES 4.4.2版本中，我们引入了一些新的功能，可以使CONVERGE能够自动进行设计方案探索以及几何模型优化。在近期关于CONVERGE相关主题的文章中，我们已经讨论了CAESES中的一些现有功能，并针对一些实际应用案例做了详细介绍（如活塞碗优化设计案例）。本文主要介绍在以CONV…
船舶设计中的多学科优化设计一直以来都是研究的热点。近几年，欧盟主导了一项以此为课题的研究项目:Holiship (Holistic Ship Design). 该项目有欧洲各主要船舶设计公司，水池，高校，船级社参与，旨在探索一种新的设计方法，满足客户需求。该项目以CAESES软件为基础，集成了流…
进气道是汽车发动机空气进气系统的最后一个部件，前后分别连接进气歧管和燃烧室。对于汽油（SI）发动机，进气道对于空气和燃料的混合有着显著影响；而在柴油机中，主要由活塞碗来实现。此外，气道的形状设计需要有利于形成涡流或滚流，以增加进入燃烧室的空气量，进而降低能量…
活塞碗是活塞顶部的一个凹槽燃烧室，该部件主要应用于（直喷式）柴油机中。直喷柴油机活塞碗对缸内气体流动和柴油混合具有非常关键的作用，可直接影响燃烧反应的路径和化学反应速率，从而在很大程度上能够决定发动机的性能和排放物的生成量。目前的活塞碗研究方法受建模方式限…
CAESES自动化生成新的几何变体并耦合CFD求解器来进行模型仿真优化的方法被应用在多种场景下，阀门的设计和优化就是其中之一。这种方法的优势在于能够显著地缩短产品研发时间，并在指定的约束范围内寻找到最优的设计。阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防…
前言船用螺旋桨某种程度上作为旋转机械的一员，一直是CAESES优化的重要应用领域，用户可以通过CAESES灵活的对螺旋桨进行参数化控制，进而实现优化设计的目的。本文针对螺旋桨参数化方式做一个简单归类总结，希望对刚刚接触CAESES螺旋桨参数化的用户有所启发。螺旋桨参数化螺旋…
背景 国际海事组织(IMO)，根据全球海域船舶限硫规定MEPC.259(68)决议，要求各成员国船级社注册的船舶积极履行该决议，于2020年1月1日起，船舶烟气硫氧化物排放必须<0.5%。中国交通部也出台中国海域相关"限硫"规定，加快了船舶脱硫市场的发展。目前，减少船舶硫氧…
本报告中采用TCFD软件对弗朗西斯水轮机进行了CFD仿真验证，该项目与水轮机制造公司Hidroenergia共同完成。项目中对某现有实际水轮机进行了试验测试，并将测试数据与TCFD的仿真数据进行了比较，TCFD仿真得到的水轮机效率、功率等数据与试验结果高度吻合。基准参数：设计流速：1…
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