柴油机活塞碗优化

目前车企需要在保证发动机高标准的同时,关注节能减排,涡轮增压式直喷式柴油机因而得到了更多的关注。


设计挑战

● 形状变化时,压缩空间的容积不变,保证压缩比不变

● 开发高效的优化过程,自动化快速生成大量设计模型


关键

● 全参数化活塞碗模型+CAE求解连接+优化算法,可为每一款方案自动快速地设计压缩体积不变的活塞碗

● 可以在优化中加入喷气时间、喷射角、EGR量等变量

● 可使CFD团队能够独立创建模型,实现更快、更高效的优化流程

● 优化方案比初始方案的SOOT 减少了58.1%,Nox减少了5.9%


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活塞碗参数定义


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优化结果


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